Tasa Vial: “Si el Gobierno Nacional quiere utilizar un sistema para ver en qué se usa, podría lograrlo a través de una medida judicial”

El vocero presidencial, Manuel Adorni, apuntó hoy contra los intendentes que cobran más cara la nafta por la aplicación de un impuesto en sus municipios y aseguró que el Gobierno “evalúa todas las alternativas para que esto deje de ocurrir, y no pase este abuso donde tienen cautiva a la gente”.

En este sentido el senador provincial Alejandro Rabinovich defendió la iniciativa del Ejecutivo y planteó que no fue “una creación”. Explicó que, por el contrario, la Municipalidad de General Pueyrredon retiró un componente de la Tasa de Servicios Urbanos (TSU) y lo trasladó a la tarifa del combustible.

En diálogo con radio Brisas, Rabinovich  “indicó que es un fondo específico” y que sus resultados “se los ve hoy por la avenida Independencia, donde están las maquinitas trabajando”.

donde están las maquinitas trabajando».

“Se retiró un componente de la TSU del mantenimiento de calles y asfalto y se lo trasladó a una que se aplica en la carga de combustible con un monto de afectación específica para las obras viales. No sé cómo se manejan en otras ciudades ni quiero entrar en el debate”, aseguró, en referencia a las declaraciones brindadas este jueves por el vocero presidencial Manuel Adorni.

Rabinovich consideró también que “hay muchos municipios donde aumentaron 200 o 300% las tasas y crearon nuevas para gastos corrientes. Acá hay un fondo de afectación específica que se retiró de la TSU y se lo puso como tasa de consolidación urbana para asfaltar y hoy las máquinas hacen ese trabajo. No se pede usar esa plata para pagar salarios”, enfatizó.

“El tema es ver qué función está teniendo el tributo, para saber si es para obras o para ver cómo se pagan salarios o se aumenta la planta municipal. Es un fondo de afectación como el de Promoción Turística”, añadió.

En ese marco, insistió en que “12 o 13 millones de personas utilizan las redes viales, cargan combustible y hacen uso del asfalto. ¿Es lógico que eso vaya a las personas que se mueven a pie? Entendemos que ahí está la diferencia. No fue una creación, sino que se desdoblaron los componentes, es distinto a otros casos”.

“Entiendo la posición de Adorni, pero nosotros, como dice el intendente, tenemos menos personal que cuando ingresamos en 2019. Si el Gobierno Nacional quiere utilizar un sistema para ver en qué se usa, podría lograrlo a través de una medida judicial. Ya tuvimos una en febrero y dimos una respuesta”, finalizó el senador provincial.