Transporte público: “El pliego es transformador y novedoso”

Este jueves por la mañana se llevará a cabo una audiencia pública en el Concejo Deliberante donde se discutirá el pliego del transporte público de pasajeros. En tanto, este viernes se prevé otra jornada de trabajo para continuar con el debate. Para ese encuentro se prevé la presencia del secretario de Gobierno, Santiago Bonifatti y el subsecretario de Movilidad Urbana, Dante Galván.

Al respecto, el concejal oficialista Agustín Neme señaló, en diálogo con Loquepasa.net, que esta audiencia busca “seguir con el proceso que iniciamos el 28 de diciembre, con la premisa de darle participación ciudadana a los pliegos del transporte público”.

“Es una jornada muy importante porque es cumplir con la premisa de darle participación a la ciudadana con una audiencia pública”, planteó y agregó: “Fueron invitadas 650 organizaciones e instituciones a lo largo del debate”.

Para Neme, “el pliego es transformador y novedoso”. “Representa la clara decisión del Gobierno municipal de trasformar el transporte público en beneficio de los marplatenses y batanenses”, completó.

Consultado sobre las críticas de la oposición a los pliegos que impulsa el Ejecutivo, dijo que hace poco tiempo el bloque del Frente de Todos “tenía una posición propositiva”. “Hubo un cambio que habría que consultarle a ellos. Creemos firmemente en este pliego. Creemos en la participación y en los consensos para que se generen propuestas concretas”.

“Este pliego y el sistema planteado denominado SITU significa una decisión política de este gobierno municipal de escuchar a los vecinos y trabajar para mejorar el sistema de transporte en nuestra ciudad. Sólo basta con leer el pliego y estudiar el sistema planteado para darse cuenta que esto no es una continuidad sino por el contrario una mejora contundente en el sistema de transporte en beneficio de los vecinos”.

Finalmente remarcó que el pliego contiene “una fuerte impronta en infraestructura con la construcción de 3 estaciones de trasbordo de última generación, todas ellas apuntadas a mejorar la accesibilidad de los vecinos saliendo de la lógica actual de que todas las unidades pasen por el centro. Las implementación de los intercambiadores, el boleto combinado, la tecnología tanto en cuestiones de seguridad como de control del servicio, la implementación de una línea anular que será sin dudas de gran beneficio para los vecinos, la implementación de los vehículos de piso bajo, mujeres choferes, el fomento de la movilidad sustentable con la relación directa de las estaciones con la implementación de la primera red de ciclovías, la ampliación y modernización del sistema de multas para garantizar un servicio de calidad, son algunas de las cuestiones planteadas en este sistema que hoy no existen y que tenemos la firme decisión de llevar adelante porque los marplatenses y batanenses merecen un mejor servicio. Este sistema es innnovador y lejos está de ser una continuidad. Las mejoras son concretas y están reflejadas en este pliego”.