¿Supone una diferencia para el sector logístico la combinación de diferentes modos de transporte?

Transporte multimodal e intermodal: la cara moderna de la logística

En el sentido tradicional, el transporte del punto A al punto B utilizando un único medio de transporte parece una opción más sensata que evita la complicación de gestionar u organizar adecuadamente las distintas partes de la cadena de suministro de tal forma que se sincronicen las múltiples etapas. Las tecnologías actuales facilitan la combinación de varios medios de transporte en una red complementaria, lo que aumenta la eficiencia de los servicios prestados.

El transporte intermodal y multimodal utiliza diferentes modos de transporte. Además, combina sus puntos fuertes para sacar el máximo partido de cada sistema de transporte. Entre ellos se pueden incluir:

• la economía del ferrocarril, que es una de las soluciones de transporte más baratas,
• la flexibilidad del transporte por carretera, que —gracias a su extensa red de carreteras— puede llegar prácticamente a cualquier lugar,
• la capacidad de carga del transporte marítimo, que resulta rentable para cargamentos de gran volumen.

El transporte de mercancías respetando el medio ambiente

La logística sostenible es una de las tendencias más importantes del sector para los próximos años. Sin duda, esto se debe en gran parte a la creciente concienciación medioambiental de la sociedad. Los clientes ya no esperan solo una entrega barata, rápida y fiable. También desean minimizar la huella de carbono generada en el proceso. La introducción gradual de restricciones de emisiones (como el paquete climático «Fit for 55») por parte de los organismos de política climática de la Unión Europea también es significativa.

El transporte intermodal y multimodal encaja perfectamente con los principios del ecologismo. Su objetivo principal es organizar la cadena de tal manera que se reduzca el impacto negativo sobre el medio ambiente. Esto se debe a que reduce el transporte por carretera al mínimo necesario, incorporando soluciones más respetuosas con el medio ambiente en la cadena de suministro. Estas pueden ser, por ejemplo, el transporte ferroviario o marítimo, que no solo se caracterizan por una menor producción de gases de efecto invernadero, sino que también tienen una mayor capacidad de carga útil; por lo tanto, el consumo de combustible por unidad de carga es bajo.

La logística beneficia la cartera de los inversores

Los años 2022 y 2023 resultaron bastante difíciles para el sector del transporte debido a los drásticos aumentos de los precios del gasóleo, la electricidad y el gas, así como a la inflación general. Esto ha obligado a introducir algunos cambios destinados a reducir los costes.

En este sentido, el transporte intermodal y multimodal se adapta a los cambios que se están produciendo en el sector. Una cadena de suministro bien organizada que utilice varios modos de transporte permite ahorrar en diversos ámbitos. Esto es el resultado, entre otras cosas, de:

• la reducción de los costes de almacenamiento: las mercancías no tienen que esperar a que esté disponible un medio de transporte concreto. Toda la cadena está organizada de tal manera que las mercancías se ponen en marcha hacia su destino de inmediato,
• un mayor control de los costes de transporte: los medios de transporte utilizados en las etapas posteriores del trayecto se seleccionan principalmente en función de cuáles son los más rentables,
• la reducción de la manipulación en la etapa de transbordo se aplica al transporte intermodal, en el que las mercancías se transportan en contenedores o cajas móviles. De este modo, no es necesario reempaquetar la carga, ya que solo hay que transferirla en su totalidad al siguiente medio de transporte,
• adaptando el medio de transporte a la situación actual del mercado: la respuesta al fuerte aumento de los precios del combustible puede consistir en reducir el uso de los turismos al mínimo absoluto y sustituirlo por opciones más económicas en la medida de lo posible. El transporte intermodal y multimodal presupone la capacidad de reaccionar rápidamente ante cualquier cambio económico, de tal forma que se encuentre la solución óptima y, por lo tanto, la menos costosa.

Optimización de los plazos de entrega mediante el transporte multimodal e intermodal

Aunque la capacidad de reducir los costes asociados al transporte en diversos ámbitos reviste gran importancia, el tiempo es siempre la moneda más crucial en logística. Al combinar varios métodos de transporte en una única red, un operador puede ofrecer una flexibilidad que le proporciona una ventaja competitiva.

Aunque mucho depende de cómo se organice el sistema de transporte en cada caso concreto, el proceso suele ser más rápido que si uno se limita a un único método. En este sentido, merece la pena destacar el transporte intermodal, que implica el uso de una única unidad de carga (como el contenedor mencionado anteriormente o la caja intercambiable). Esto elimina la necesidad de transbordo, lo que se traduce en un mejor transporte y una reducción de las posibles pérdidas que surgen en esta fase.

El transporte intermodal y multimodal también aporta una mayor flexibilidad en lo que respecta a la estacionalidad. Cuando, debido a determinados factores, el tiempo de transporte resulta ser demasiado largo, el sistema de transporte puede reestructurarse rápidamente para optimizarlo. Esto resulta especialmente rentable durante los periodos de máxima actividad en las entregas, como antes de las vacaciones.

Cabe señalar que organizar una cadena de suministro que combine varios modos de transporte puede suponer un reto importante. Se necesita ayuda para evitar correr el riesgo de sufrir costosos retrasos. La ayuda de una empresa profesional de servicios de transporte intermodal y multimodal —como AsstrA— puede resultar necesaria en este caso.