Reclamo del sector naval: piden priorizar a los astilleros argentinos frente a los extranjeros

Reclamo del sector naval: piden priorizar a los astilleros argentinos frente a los extranjeros

La industria naval cuestionó la adjudicación de 18 permisos para la pesca de calamar y reclamó al Consejo Federal Pesquero que suspenda el proceso y otorgue una oportunidad concreta a los astilleros nacionales.

25 de agosto de 2026

La industria naval argentina elevó su preocupación por la decisión del Consejo Federal Pesquero (CFP) de adjudicar 18 nuevos permisos para la pesca de calamar sin establecer como condición la construcción de las embarcaciones en astilleros del país. Desde el sector advierten que la medida puede profundizar la pérdida de actividad y empleo en empresas y Pymes vinculadas a la construcción naval.

 

La Asociación Bonaerense de la Industria Naval (ABIN) y la Federación de la Industria Naval Argentina (FINA) presentaron un recurso de reconsideración contra el Acta CFP N° 21/2026. Según explicaron, de los permisos otorgados, siete corresponden a buques usados que serían incorporados desde el exterior, mientras que otros once están destinados a embarcaciones nuevas que se fabricarían fuera de la Argentina, principalmente en China.

 

La Cámara de la Industria Naval de Mar del Plata, integrante de FINA, respaldó la presentación y sostuvo que el procedimiento no respetó adecuadamente el espíritu de la Ley Federal de Pesca, que establece una preferencia para los proyectos que contemplen la construcción de buques en astilleros nacionales.

 

Uno de los principales cuestionamientos apunta al plazo de apenas 20 días establecido para presentar los proyectos técnicos. Para el sector, ese período resultó insuficiente para desarrollar propuestas de construcción local y terminó convirtiendo la prioridad prevista por la legislación en una posibilidad difícil de concretar.

 

Entre los pedidos formulados al CFP se encuentra la suspensión de la adjudicación definitiva de los permisos hasta que se resuelva el recurso, además de una nueva convocatoria con un plazo de 180 días para elaborar proyectos con participación de astilleros argentinos.

 

También reclaman reservar un cupo específico de permisos para embarcaciones construidas en el país y convocar a una mesa institucional con representantes del sector naval y de la Comisión Asesora del Consejo Federal Pesquero.

 

Desde la Cámara remarcaron que el objetivo no es frenar el crecimiento de la actividad pesquera, sino procurar que ese desarrollo genere empleo, inversión y actividad industrial dentro de la Argentina.

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