Productores frutihortícolas denuncian abandono de los caminos rurales: “Pagamos la Tasa Vial pero no vemos ni una máquina”

El presidente de la Asociación de Productores Frutihortícolas de General Pueyrredon, Ricardo Velimirovich, advirtió sobre el mal estado de los caminos rurales del partido y cuestionó la falta de respuestas del gobierno municipal, a pesar del cobro de tasas específicas como la Tasa Vial.

“La situación es bastante complicada porque la verdad es que no nos han hecho obras importantes sobre los caminos, solo se tapa algún pozo muy grande para pasar”, describió Velimirovich. Y agregó: “El tema de la producción en general que generamos está complicado por no poder transportar. Los caminos se hacen muy muy difíciles, no se han hecho obras de limpieza de canales ni de laterales de los caminos”.

El dirigente remarcó que la única razón por la que se pueden transitar ciertos tramos es gracias al aporte económico que realizaron históricamente los propios productores: “Tenemos la gran ventaja de que a lo largo de los años, entre los aportes de los productores, se ha logrado empedrar, pero lamentablemente si no se limpian y no se mantienen, se están estropeando mucho”.

Velimirovich también cuestionó el doble pago que realizan los productores sin ver mejoras. “Pagamos una tasa de caminos rurales específica para los caminos que no la vemos, y además pagamos la Tasa Vial del combustible del asfalto que no tenemos”, señaló. “El 60 % del Partido de General Pueyrredon es agropecuario. Así que los tractores que andan en campo también pagan la Tasa Vial que se puso últimamente y nosotros no tenemos ningún asfalto. Ni siquiera vemos un reembolso en una pasada de máquina o en una engranzada nueva que sería lo más lógico”, dijo en diálogo con Extra Radio.

El referente frutihortícola también hizo hincapié en la situación social que viven los productores rurales: “Nosotros no tenemos nada cerca, no tenemos transporte, tenemos que salir sí o sí a hacer las compras, buscar el gas o llevar los chicos a la escuela. Así que nuestra necesidad es social también”.

“Años atrás se aumentó un 500 % la tasa con la característica de que se iba a comprar el equipamiento para que no vuelva a pasar lo de los caminos desde el año 2019. Hoy seguimos esperando que alguna máquina sea comprada y no se ha comprado absolutamente ninguna máquina. Creo que hay una gran responsabilidad. Nos preocupa mucho porque parece que es un sector que no es tomado en cuenta”, concluyó.