Pliego del Transporte: Unión por la Patria cuestionó la falta de definiciones sobre las obras del nuevo sistema

Durante el debate del nuevo pliego de licitación del transporte público en la comisión de Movilidad Urbana del Concejo Deliberante, el bloque de Unión por la Patria expresó fuertes cuestionamientos a las respuestas enviadas por el Ejecutivo municipal y puso el foco en la ausencia de precisiones sobre las obras necesarias para implementar el sistema proyectado.

El concejal Pablo Obeid sostuvo que la propuesta presentada por el gobierno local corre el riesgo de limitarse a una modificación de recorridos sin concretar las transformaciones estructurales anunciadas. “Lo que debería ser una transformación del sistema de transporte para los próximos 20 años termina reduciéndose a un cambio de recorridos”, afirmó.

Uno de los principales planteos estuvo vinculado con la denominada Red de Infraestructura de Altas Prestaciones (IAP), integrada por más de un centenar de kilómetros de calles y avenidas que serán utilizadas por las nuevas líneas. Desde el bloque consultaron si esas arterias están en condiciones de soportar las unidades previstas y cuál será la inversión necesaria para adecuarlas.

Según señalaron, la respuesta oficial indicó que el análisis quedará en manos del Ente Municipal de Vialidad y Alumbrado (EMVIAL), que eventualmente realizará un relevamiento técnico. Para Obeid, resulta preocupante avanzar con la aprobación del esquema sin conocer previamente si la infraestructura urbana permitirá su funcionamiento.

Otro de los puntos observados fue la situación de los cinco intercambiadores contemplados en el pliego. Desde Unión por la Patria remarcaron que el Municipio no informó costos, plazos ni mecanismos de financiamiento para esas obras y que su ejecución fue planteada para una etapa posterior a la puesta en marcha del sistema.

Además, el bloque cuestionó la falta de respuestas sobre la estrategia de intermodalidad, que prevé espacios de estacionamiento para que los usuarios combinen distintos medios de transporte.

Ante este escenario, los concejales presentaron un proyecto para solicitar que el EMVIAL releve el estado de las calles incluidas en la red principal y que la Secretaría de Obras realice una estimación presupuestaria de los intercambiadores. “No podemos aprobar un pliego dejando para más adelante las obras que hacen posible el sistema que se está proponiendo”, concluyó Obeid.