Neme: “Otorgar facultades al intendente para definir el valor del boleto es la mejor decisión para dar previsibilidad”

Neme: “Otorgar facultades al intendente para definir el valor del boleto es la mejor decisión para dar previsibilidad”

El concejal del PRO defendió la delegación de facultades a Guillermo Montenegro para definir el valor del boleto de colectivos y aseguró que la medida permitirá evaluar los cambios en el sistema de transporte.

27 de marzo de 2025

Tras la aprobación en el Concejo Deliberante de la ordenanza que delega en el intendente Guillermo Montenegro la potestad de fijar el valor del boleto de colectivos durante 2025, el concejal del PRO, Agustín Neme, respaldó la decisión y destacó que busca brindar previsibilidad tanto para los usuarios como para el sistema de transporte.

 

“Hay un punto de inflexión en lo que tiene que ver con el sistema de transporte, no solo en nuestra ciudad, sino en el país desde la pandemia en adelante”, sostuvo Neme durante la sesión. En esa línea, afirmó que otorgar facultades al intendente “es una herramienta que nos permitirá generar mayor previsibilidad, no solo en el monto del boleto, sino también en los efectos que impactan en el sistema de transporte”.

 

El edil oficialista reconoció que “hay mucho por mejorar” en el servicio, pero remarcó que “las cuestiones macroeconómicas y los cambios de hábitos en la sociedad afectan realmente al sistema”. Por ello, justificó la delegación de facultades en el jefe comunal: “Es una decisión que hemos trabajado junto al Ejecutivo Municipal y que consideramos la mejor opción”.

 

Asimismo, Neme insistió en la importancia de que el intendente cuente con esta herramienta: “No solo para definir el valor del boleto, sino para evaluar cómo evoluciona la economía del país y el impacto en el transporte público”. Y agregó que la decisión “permitirá dar previsibilidad no solo a los usuarios, sino también al propio sistema”.

 

Con la ordenanza aprobada, Montenegro tendrá la facultad de definir el aumento del boleto en los próximos días, en un contexto donde la Cámara Marplatense de Empresas del Transporte Automotor de Pasajeros (Cametap) solicitó un incremento del 26% y el estudio de costos del municipio estableció una suba del 15%.

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