El intendente se refirió al tema esta mañana en declaraciones radiales. ”Queremos tener claro cuántos están trabajando, porque esa información es clave para saber si hay que otorgar más licencias o no, o si tenemos la posibilidad de habilitar la entrada de aplicaciones o no”, expresó.
El intendente Guillermo Montenegro realizó declaraciones esta mañana en el programa radial “Vencedores y Vencidos” y se refirió a varias problemáticas que afectan a Mar del Plata. Una de ellas fue el conflicto generado por la falta de Taxis en horario nocturno y la posibilidad de que finalmente desembarquen las aplicaciones en la ciudad.
En ese sentido, el intendente expresó que “está claro que nosotros los marplatenses tenemos un problema. Problema que también tienen otras ciudades y también tiene el mundo. Hay una realidad, y es que conseguir un taxi, y sobre todo en horario nocturno, es complicadísimo”.
Con relación a la implementación del GPS en los vehículos, Montenegro dijo: “Muchos taxistas lo entendieron y están haciendo uso del GPS, otros no y hay que tener en claro que el taxi es un servicio público, es un servicio para la gente. La excusa del costo del aparato no la veo válida, representa un día de laburo”.
“Queremos saber cuántos taxis circulan en la ciudad, para cuidar al taxista y cuidar al pasajero. Pero también queremos tener claro cuántos están trabajando, porque esa información es clave para saber si hay que otorgar más licencias o no, o si tenemos la posibilidad de habilitar la entrada de aplicaciones o no”, agregó.
Con estas declaraciones, el intendente abrió la puerta a la posibilidad de que desembarquen en algún momento las aplicaciones de transporte como Uber o Cabify en Mar del Plata. Es importante recordar que Montenegro previamente había expresado su oposición a las aplicaciones frente a las distintas organizaciones que nuclean a los taxistas en nuestra ciudad.
Finalmente se refirió a que los taxistas deberán acceder a la instalación del GPS para poder continuar con su trabajo y explicó que en función de los datos recabados se considerará abrirle la puerta a las aplicaciones. “En junio, con la renovación de licencias, el que no tenga GPS no se le otorgará la licencia. Vamos a saber cuántos taxis hay en la ciudad y cuántos están trabajando. Ahí vamos a poder saber si es necesario algún tipo de aplicaciones o no y en qué horario se necesitan más vehículos”.
Por último, es importante destacar que la Concejala Angélica González, impulsora de la propuesta para que las aplicaciones desembarquen en la ciuad, se expresó en sus redes con relación a las declaraciones del intentendente y dijo: “La complementariedad de los servicios es perfectamente compatible. Nuestro proyecto brinda la posibilidad de incorporar las apps a taxis y remises. Más opciones de transporte, de trabajo y mas seguridad para conductores y pasajeros”.