“La única propuesta del intendente es aumentar el boleto”

El Concejo Deliberante, gracias a la mayoría automática del oficialismo, le cedió este jueves al intendente Guillermo Montenegro las facultades para fijar la tarifa del transporte colectivo de pasajeros.

En el marco de un paro por 48 horas de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) por falta de acuerdo en las paritarias, el cuerpo deliberativo tomó la decisión con los votos del interbloque de Juntos por el Cambio (Vamos Juntos-UCR-Coalición Cívica) y la abstención de Crear más Libertad. Unión por la Patria, el Frente Renovador y Acción Marplatense votaron en contra.

El Concejo también prorrogó por un año el estado de emergencia del servicio, establecido en la ordenanza 25152, que le encomienda al intendente “garantizar la prestación del servicio público de transporte urbano colectivo de pasajeros del partido, tomando para ello todas las previsiones legales y administrativas correspondientes”.

Al respecto, el concejal de Unión por la Patria, Diego García, advirtió sobre las deficiencias del servicio, reclamó el nuevo pliego del transporte y le reprochó al oficialismo haber archivado, en su primer tratamiento, un proyecto de su autoría para generar un observatorio que pudiera seguir la evolución del sistema con la participación del Ejecutivo, las empresas e instituciones barriales. “No hay barrio en donde los vecinos no se quejen por el funcionamiento del transporte”.

El concejal opositor también sugirió la conveniencia de que el municipio tenga una línea testigo para conocer de primera mano los costos del sistema. “La única propuesta del intendente es aumentar el boleto”, agregó.

Por último, García lamentó que no haya políticas para “mejorar el transporte”. Al tiempo que destacó la decisión del Gobierno bonaerense de continuar con el boleto universitario y terciario.