(VIDEO) “Estar en contra de las plataformas del transporte es estar en contra de una realidad”

El presidente del Concejo Deliberante, Emiliano Recalt, volvió a poner en el centro de la escena el debate por las plataformas digitales de transporte y la situación que atraviesan taxistas y remiseros. En una entrevista exclusiva con Loquepasa Stream, sostuvo que negar la existencia de aplicaciones como Uber o Cabify implica desconocer una realidad que ya está instalada y advirtió sobre las consecuencias legales y económicas que genera la falta de regulación.

“Decir que uno está en contra de una situación —y digo Uber, Cabify para no personalizarlo— es estar en contra de una realidad. Cuando uno está en contra de una realidad suceden cuestiones con las que después existen responsabilidades civiles, porque a veces los seguros no responden cuando no hay una ordenanza atrás, y eso en definitiva afecta a todos”, señaló Recalt.

En ese sentido, el titular del cuerpo deliberativo apuntó contra la ausencia de debates profundos en torno al modelo de transporte urbano y consideró que esa falta de definiciones termina perjudicando a todos los actores del sistema. “Toda esta situación de no dar los debates que corresponden genera estas cuestiones”, remarcó.

Recalt también planteó la necesidad de revisar el esquema vigente del transporte tradicional y abrir la discusión sobre posibles cambios estructurales. “Yo empezaría también a rediscutir el servicio público de pasajeros, en el caso del taxi, si no hay que empezar a trabajar en una desregulación”, afirmó, dejando abierta la puerta a una revisión del marco normativo que rige actualmente al sector.

Al profundizar sobre el avance de las plataformas, el presidente del Concejo sostuvo que el debate no debería centrarse únicamente en su rechazo o aceptación, sino en las condiciones bajo las cuales podrían funcionar. “Si empezamos a hablar del tema de Uber, habrá que hablar también de quiénes pueden ser Uber en la ciudad de Mar del Plata. Es decir, ¿queremos trabajar? Bueno, ¿de qué forma? Si existe Uber, tiene que ser con estos parámetros”, planteó.

Finalmente, Recalt puso el foco en la situación de los taxistas y remiseros, uno de los sectores más afectados por el crecimiento de las aplicaciones. En ese marco, consideró clave avanzar en medidas que alivien la presión que hoy soportan. “Yo me sentaría con el taxi y los remises y vería de qué forma podemos aliviar su carga”, concluyó.