El oficialismo no pone en tratamiento el Pliego del Transporte y se va directo a una nueva prórroga

El próximo 21 de diciembre culmina la prórroga de 18 meses que otorgó el intendente Guillermo Montenegro a los actuales concesionarios del transporte público de pasajeros. Dicha prorroga se otorgó debido a que no hubo consensos en el Concejo Deliberante para aprobar el pliego de licitación.

Este año se repite la misma situación. El gobierno municipal elevó recién a inicios de noviembre el nuevo pliego de licitación del transporte. Lo hizo casi sobre la fecha de finalización de la prórroga y además con el debate del presupuesto 2023 encima.

En este contexto llamó la atención que el bloque oficialista todavía no lo haya puesto en tratamiento en la comisión de Movilidad Urbana. La decisión política fue que mientras se debata el Presupuesto no haya reuniones de comisiones internas.

En consecuencia, este año tampoco se llegaría a debatir en tiempo y forma el nuevo pliego teniendo en cuenta que la fecha de vencimiento de la prórroga actual es el 21 de diciembre. El expediente contiene 258 páginas y parece imposible que todos los ediles lo estudien y analicen en solo un par de días.

Ante esta situación queda claro que la intención del gobierno municipal es avanzar en decretar una nueva prórroga y mantener la emergencia en el sistema del transporte. En este caso la extensión de los permisos precarios seria por menos tiempo que lo otorgado anteriormente y se buscaría que sea la cantidad de tiempo suficiente para debatir sin apuro un pliego de esta magnitud.