Para el titular de Movilidad Urbana, Dante Galván, no hubo un aumento debido a que el primer semestre del año pasado “prácticamente no hubo movilidad”. De igual modo, explicó gestiones y enfatizó en que están “preocupados”.
El titular del área de Movilidad Urbana del Municipio, Dante Galván, afirmó que la siniestralidad vial en Mar del Plata no aumentó y se mantiene en los mismos parámetros de otros años.
En diálogo con Loquepasa.net, señaló que no se puede analizar con la misma medición lo ocurrido en el primer semestre del 2020, debido a las restricciones dispuestas por la pandemia durante tres meses. De esta manera, hizo alusión al reciente informe elaborado por la Asociación de Familiares Víctimas del Delito y Tránsito, que marca un 160% de incremento de casos en el primer semestre del 2021 en comparación con el mismo periodo del año pasado.
“Está claro que el comienzo de la actividad aumenta los siniestros. Es un tránsito que hay que controlar mucho y es un tema que nos preocupa, tanto en términos de la gestión del Ejecutivo como en la participación de los distintos sectores”, indicó el funcionario, quien destacó la integración a distintas organizaciones de vecinos, que les permite “consensuar políticas” en la materia.
“Los números que tenemos en el Observatorio de Seguridad Vial no coinciden exactamente con eso (marcaba 26 víctimas fatales en lo que va del año). En el listado se ve una persona fallecida en el kilómetro 42, por lo que es fuera del partido. Tenemos 25 víctimas en este primer semestre de este año y 12 del 2020. De igual manera, es difícil debatir sobre esto porque hablamos de vidas humanas, por lo que los números solo las digo para aclarar la situación de los siniestros”, planteó.
“No minimizamos la problemática”, aseguró Galván, quien agregó: “Sino que buscamos poner los puntos sobre determinados análisis que estamos haciendo. En el primer semestre de 2018 tuvimos 43 fallecidos, en el 2019 hubo 20 y en el 2020, claramente afectado por meses de pandemia, tuvimos 12 fallecidos y ahora 25. Está claro que estamos comparando un aumento de la actividad de este año con un semestre del año pasado donde hubo una restricción casi absoluta durante tres meses”.
“En los últimos años no hubo un cambio en el proceder de la gente ni en las políticas de seguridad vial, sino se debió a una menor movilidad de la gente. Y es una mala noticia porque solamente se reducen los siniestros cuando no hay movilidad”, se lamentó el funcionario. “Por eso trabajamos en los distintos aspectos y medios para tratar de reducir la siniestralidad, y llevará mucho más esfuerzo”, añadió.
Galván contó que existe “un mapeo de los siniestros y las causas se deben a factores humanos o ambientales, o bien mecánico”. “La mayoría de las causas participa el factor humano, siendo el alcohol o las distracciones como la tecnología”, completó. Al respecto, destacó que se prevén nuevas intervenciones urbanas en distintas zonas de la ciudad y programas de concientización.