El Ejecutivo sorprendió al Concejo: ingresó un proyecto para declarar la emergencia del transporte
El Ejecutivo sorprendió al Concejo: ingresó un proyecto para declarar la emergencia del transporte
El expediente ingresó este mediodía al deliberativo y tomó por sorpresa a todos los bloques. Buscan declarar el Estado de Emergencia del Servicio de Transporte Urbano Colectivo de Pasajeros por el término de un año, prorrogable por igual período. En los pasillos del Concejo se hablaba de la posible llegada del nuevo pliego de licitación. Fuerte movimiento político a un mes del recambio de intendente.
El Departamento Ejecutivo municipal envió este mediodía al Concejo Deliberante un proyecto de ordenanza que busca declarar el Estado de Emergencia del Servicio de Transporte Urbano Colectivo de Pasajeros por el término de un año, prorrogable por igual período. La iniciativa, que ingresó sin previo aviso, generó un fuerte revuelo político en el deliberativo, donde incluso circulaban rumores que el gobierno de Guillermo Montenegro podría presentar un nuevo pliego de licitación antes de finalizar su mandato.
De acuerdo con fuentes legislativas, el expediente podría ser tratado el próximo martes en la Comisión de Movilidad Urbana, aunque su llegada causó sorpresa incluso entre los concejales del oficialismo, teniendo en cuenta que falta apenas un mes para que Montenegro deje la intendencia y asuma su banca como senador provincial, mientras que Agustín Neme se prepara para sucederlo al frente del Ejecutivo local.
El trasfondo político de esta movida no pasó desapercibido. Cabe recordar que el nuevo pliego de licitación del transporte público de pasajeros impulsado por el gobierno municipal fue archivado en su momento luego que la Comisión de Legislación del Concejo Deliberante lo rechazara por mayoría. En aquella oportunidad, el voto negativo del concejal Alejandro Carrancio, hoy aliado de Montenegro, resultó determinante para frenar la iniciativa y provocó un fuerte cimbronazo dentro del interbloque de Juntos por el Cambio.
Tras ese revés legislativo, en diciembre de 2023 el intendente Montenegro resolvió extender por cuarta vez los contratos de las empresas que prestan el servicio por un plazo de dos años o hasta la adjudicación de una nueva licitación, decisión que fue acompañada por un pedido del Concejo para que el Ejecutivo reconsiderara el pliego de bases y condiciones elevado en 2022.
La sorpresiva presentación del proyecto de emergencia ahora reaviva el debate sobre el futuro del transporte en Mar del Plata y Batán. En los pasillos del Concejo abundan las conjeturas sobre las verdaderas motivaciones de esta decisión y sobre si el actual intendente busca dejar encaminado un nuevo esquema antes de su partida o, por el contrario, condicionar la gestión que viene.