Cuestionan la falta de obra pública nacional y advierten sobre su impacto en el puerto

El presidente del Consorcio Portuario, Marcos Gutiérrez, trazó un balance de la gestión con eje en la obra de dragado, la articulación con la Provincia y las dificultades que atraviesa el sector pesquero. “Tenemos una agenda muy activa y un trabajo constante en línea con el compromiso asumido con el gobernador Axel Kicillof”, afirmó.

En ese marco, subrayó como hito central la ejecución del dragado, al que calificó como “una de las obras más importantes” para la operatoria portuaria. Remarcó que, por primera vez en 25 años, el Consorcio accedió a financiamiento del Banco Provincia para concretarla. “Antes se hacía con fondos nacionales, pero hoy el Gobierno nacional no acompaña la obra pública y tuvimos que salir a buscar alternativas”, señaló en diálogo con Extra Radio.

Según explicó, la intervención permitió mejorar condiciones clave como el ingreso, giro y amarre de buques, ampliando la capacidad operativa y abriendo posibilidades para el comercio exterior y el arribo de cruceros. “Empezar el año con el dragado finalizado nos dio una espalda muy importante”, sostuvo.

No obstante, Gutiérrez advirtió sobre la situación crítica que atraviesa parte de la industria pesquera local. “Hay un sector que no logra levantar cabeza por el aumento de costos, especialmente el combustible”, indicó. Frente a ese escenario, afirmó que desde el Consorcio se impulsaron medidas para aliviar cargas portuarias y acompañar a los más afectados.

También mencionó el impacto del cierre anticipado de la temporada de calamar, que dejó buques inactivos antes de lo previsto. “Eso nos golpeó fuerte porque frena el movimiento que normalmente se sostiene hasta mitad de año”, explicó.

En cuanto a la operatividad, Gutiérrez planteó la necesidad de ordenar el tránsito interno y priorizar la logística productiva. “El puerto es un parque industrial, no solo un paseo turístico”, remarcó, al tiempo que detalló que trabajan junto a la Universidad Nacional de Mar del Plata y el CONICET en un diagnóstico para mejorar la circulación.

Finalmente, valoró la capacitación laboral como eje estratégico y aseguró que el puerto “estuvo a la altura” como base logística en la exploración offshore, aunque lamentó que la actividad no haya tenido continuidad.