El concejal de Unión por la Patria Diego García, cuestionó duramente la extensión del contrato con Transportes 9 de Julio S.A. y denunció un gasto desproporcionado para una ciudad con graves falencias en higiene urbana.
El concejal de Unión por la Patria, Diego García, lanzó fuertes críticas hacia el oficialismo por impulsar la prórroga del contrato con Transportes 9 de Julio S.A., encargada del servicio de higiene urbana en el distrito. Según el edil, el costo del contrato es exorbitante en comparación con la inflación y no se condice con la calidad del servicio brindado.
“Primero nos sorprendió que el tratamiento de este tema haya surgido justo este mes, once meses después de que se presentó la prórroga. Era un expediente que no estaba en tratamiento en la comisión”, expresó en diálogo con LoQuePasa.net.
El concejal cuestionó el impacto económico del contrato: “Hicimos el cálculo de lo presupuestado para 2024, considerando una inflación anual alrededor del 100%. El contrato de la empresa 9 de Julio supera ampliamente esa cifra, alcanzando casi el 180% por encima. Esto significa 114 millones de pesos por día que gasta Mar del Plata, un costo que pagan todos los contribuyentes”.

García también apuntó contra la calidad del servicio prestado: “Pagamos 114 millones diarios para vivir en una ciudad que es claramente sucia. No hay un solo lugar donde la recolección funcione bien, no hay separación en origen, y las campañas de concientización son ínfimas en comparación con lo necesario. Incluso, según datos del propio municipio, no se recicla más del 8% del total de la basura”.
El edil opositor señaló que la prórroga es una práctica recurrente: “Desde hace dos años se viene extendiendo el contrato, ahora hasta 2026. Son temas de fondo que no se están tratando en la ciudad y que afectan directamente a la calidad de vida de los vecinos”.
El contrato y su contexto
El contrato con Transportes 9 de Julio S.A., adjudicado en 2015 y vigente desde enero de 2016, alcanzó su plazo inicial de ocho años. La Ordenanza N° 22.384 permitió extender el vínculo por hasta dos años adicionales.
El expediente, que comenzó a debatirse en el Concejo Deliberante, prevé una nueva extensión a partir del 12 de enero de 2024. Sin embargo, las críticas de García y otros sectores de la oposición ponen en duda la viabilidad política de aprobarlo sin ajustes significativos.
“La prórroga de este contrato no puede ser simplemente una formalidad. Necesitamos repensar el servicio de higiene urbana en Mar del Plata desde sus bases, priorizando la transparencia, la eficiencia y el impacto ambiental”, concluyó García.