El edil de Unión por la Patria, Diego García, también cuestionó la ausencia de estadísticas municipales actualizadas y advirtió sobre la gravedad de los siniestros viales.
El concejal de Unión por la Patria (UxP), Diego García, cuestionó la política de seguridad vial del gobierno municipal y denunció que durante 2025 y lo que va de 2026 dejaron de realizarse controles de alcoholemia preventivos en General Pueyrredon. Lo hizo durante una entrevista en el programa radial Algo bueno debe venir, de Radio Vinilo.
“Todos los vecinos vivimos en una situación de gravedad. Cualquier persona que circula por la ciudad está en peligro de tener un accidente y eso lo demuestran los números”, sostuvo el edil, quien vinculó el escenario con lo que definió como un “abandono de la ciudad”.

García también apuntó contra la falta de información oficial actualizada. Aseguró que el Observatorio de Seguridad Vial municipal no publica datos desde 2023 y cuestionó la falta de difusión de estadísticas sobre la siniestralidad en el distrito.
Como contrapunto, mencionó cifras difundidas por otros organismos. Según indicó, la Fiscalía General registró 70 personas fallecidas por siniestros viales durante 2025, mientras que el Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA) informó sobre miles de ingresos vinculados a este tipo de hechos durante el año pasado (2.034 personas hospitalizadas entre enero y noviembre de 2025).
En cuanto a los controles, el concejal afirmó que la Municipalidad dejó de realizar operativos preventivos de alcoholemia y que las intervenciones del personal de Tránsito se concentran en situaciones posteriores a accidentes graves, con controles puntuales.
Las declaraciones vuelven a abrir el debate sobre la prevención y la disponibilidad de estadísticas públicas para evaluar la evolución de los siniestros viales en General Pueyrredon. Los registros hospitalarios, las actuaciones judiciales y los datos municipales corresponden a indicadores diferentes, pero aportan elementos para dimensionar el problema, analizar las políticas de seguridad vial y actuar en consecuencia.