Así lo expresó el concejal oficialista Agustín Neme, en un proyecto de comunicación elevado este miércoles al Concejo Deliberante. “Todos éstos interrogantes requieren debida y pronta respuesta y merecen la participación de todos los sectores”, expresó Neme en el informe.
Este miércoles, Agustín Neme, presidente del bloque de Vamos Juntos,presentó un proyecto de comunicación en el Concejo Deliberante con el objetivo de que el gobierno bonaerense proporcione mayores precisiones sobre la obra de circunvalación que se anunció meses atrás.
En el proyecto, el edil oficialista rememoró el anuncio realizado por el gobernador Axel Kicillof en la apertura de las sesiones ordinarias de la Legislatura bonaerense y las declaraciones del ministro de Infraestructura, Leonardo Nardini, y la directora ejecutiva de la Anses, Fernanda Raverta.
Según destacó Neme, estos anuncios no dieron mayores precisiones sobre las características de la obra ni detalles sobre su implementación y aseguró que hasta la fecha “no se conoce la existencia de normativa oficial que disponga el inicio de las obras de construcción del camino de circunvalación aludido” así como también se desconoce la “normativa específica que haga referencia al inicio del proceso licitatorio de tales obras”.
En ese sentido, el concejal señaló que no se dio ningún tipo de precisión respecto de “los parámetros urbanísticos considerados al momento de proyectar una obra de tales dimensiones”. Del mismo modo, expresó que“se desconoce a qué entes, instituciones, autoridades del medio local y especialistas en la materia se ha consultado para este proyecto”.
De este modo, desde Vamos Juntos se realiza este pedido de precisiones para conocer las características del proyecto en su totalidad, la cantidad de etapas que lo componen y el monto total del presupuesto que se asignó para tal fin. Por otro lado, también expresó la importancia de conocer si será ejecutado a través de empresas públicas o privadas.
Por otro lado, desde el gobierno local insisten en destacar que no fueron consultados en ningún momento sobre los aspectos técnicos de la obra, fundamentalmente el trazado. Según los primeros reportes, el diseño iría desde el Puerto por Avenida Edison hasta la Avenida. Mario Bravo, desde allí hasta la Avenida Antártida Argentina, luego hasta la calle 515 y sobre dicha arteria, se conectaría con el Parque Industrial General Savio. La duda que existe en el oficialismo es si existirá una opción más adecuada para trasladarse desde un punto de la ciudad a otro.
“Todos éstos interrogantes requieren debida y pronta respuesta, dado que se vinculan con una obra sumamente importante para la ciudad de Mar del Plata que, dada la necesidad de contar con la misma en óptimas condiciones de aprovechamiento y con perspectivas de futuro, merecen la participación de todos los sectores”, expresó Neme en el informe.