Baragiola advirtió similitudes con el pliego del transporte anterior y pidió “un ida y vuelta” con funcionarios

La discusión por el nuevo pliego de licitación del transporte público de pasajeros sumó un nuevo capítulo de tensión en el Concejo Deliberante, donde el radicalismo expresó su malestar por la ausencia de funcionarios municipales en las comisiones para explicar y defender la iniciativa.

La concejal Vilma Baragiola cuestionó la modalidad que se intenta aplicar en el tratamiento del expediente, en la que la presencia de representantes del Ejecutivo quedaría supeditada a la presentación previa de preguntas por escrito. Según advirtió, este esquema limita el intercambio y conspira contra un debate enriquecedor.

“Cuando nosotros analizamos el primer pliego que nos elevaron trabajamos muchísimo, mano a mano con los funcionarios, con otra estrategia. Tal vez, pasado el tiempo, que lamentablemente no pudo prosperar ese pliego, vemos que este pliego no difiere mucho de lo hablado en su momento”, señaló.

En ese sentido, remarcó que el contexto actual plantea nuevas dudas que requieren respuestas directas. “Entendemos que las cuestiones económicas de hoy no son las de hace 4 o 5 años. Hay preguntas vinculadas a los nuevos sistemas, al boleto plano y a las inversiones que se proponen”, explicó.

Baragiola anticipó que desde su bloque elevarán una serie de consultas en distintas etapas, aunque insistió en la necesidad de sostener un diálogo abierto. “Tengo muchas dudas que se plantean. Vamos a elevar preguntas en una primera etapa y luego en otra, fruto del trabajo que realicemos”, indicó.

Sin embargo, volvió a poner el foco en la falta de intercambio directo con los funcionarios. “¿Elevamos las preguntas y vienen sabiendo qué responder o esperamos primero que respondan y después los citamos? Creo que con las preguntas en la mano podemos tener un ida y vuelta y sumar otras inquietudes que no estén escritas”, planteó.

Finalmente, advirtió que esta dinámica podría impactar en el futuro del proyecto y no descartó que el pliego repita el destino fallido del anterior durante la gestión de Guillermo Montenegro. En ese marco, sostuvo que las similitudes entre ambas iniciativas incrementan la preocupación dentro del radicalismo.

“Espero que el trabajo en este pliego sirva para allanar el camino hacia un nuevo sistema de transporte en Mar del Plata-Batán”, concluyó.