El mecanismo, que descuenta puntos en la licencia de acuerdo a las infracciones, debe ser reglamentado por cada jurisdicción y en el territorio bonaerense aún se está analizando su implementación.
El sistema de descuento de puntos por infracciones cometidas al volante, denominado “scoring”, entró en vigencia en todo el país con el objetivo de mejorar la seguridad vial, aunque aún no fue reglamentado por el Gobierno bonaerense. El régimen, que contempla la inhabilitación de la licencia por períodos determinados de tiempo cuando se registre la acumulación de faltas, había comenzado a funcionar el 6 de mayo con la publicación en el Boletín Oficial, y cada provincia tenía un plazo de 60 días para instrumentar su aplicación.
El mecanismo de “scoring federal” consiste en la asignación inicial de 20 puntos a cada conductor con Licencia Nacional de Conducir, que se irá descontando en caso de que se cometan infracciones de tránsito con una escala establecida de acuerdo a la gravedad de la falta y que puede llegar a la totalidad, por ejemplo, si la persona corre “picadas”.
Los distritos deben incorporar el “scoring” a través de sus Legislaturas, Concejos Deliberantes u órganos facultados y, al implementarlo, podrán registrar sentencias firmes que impongan pérdida de puntos en la Licencia Nacional de Conducir del infractor responsable.
En el caso del territorio bonaerense, todavía se estaba analizando cómo podría implementarse. “No hay un plazo concreto para que la Provincia se sume”, indicaron.
En los últimos días de la administración Vidal en la Provincia, en abril de 2019, se comenzó a hablar de la implementación del scoring en consonancia con el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, pero el tema generó “resistencias” ya que se consideró que muchas personas podían considerar las penas como “represivas”.