Plataformas digitales para el transporte: “Nos tenemos que modernizar, porque estas aplicaciones están en todo el mundo”

La concejala de la Coalición Cívica, Angélica González, presentó en el Concejo Deliberante un proyecto mediante el cual se busca crear un “registro municipal de prestadores de servicio de transporte de pasajeros mediante el uso de plataformas digitales”.

El objetivo de la iniciativa es que las plataformas digitales, que durante la gestión de Arroyo quisieron ingresar al mercado local y no pudieron por ordenanza, ahora tengan esa posibilidad con este registro. El mismo sería destinado exclusivamente a conductores marplatenses y permitiría la incorporación de taxis y remises.

Para conocer en profundidad los detalles de esta iniciativa, desde Loquepasa.net dialogamos con la concejala Angélica González, quien con relación a los fundamentos que sustentan el proyecto explicó: “Con la pandemia los colectivos, taxis y remises comenzaron a reducir sus servicios y la inseguridad  potenció que no haya un servicio de noche. Ante esta situación nosotros entendemos que nos tenemos que modernizar, porque estas aplicaciones están en todo el mundo. Vemos aquí la oportunidad de cubrir los horarios que no están pudiendo cubrir ni remises ni taxis. Y lo bueno de la propuesta que hacemos nosotros es que también los incorporamos a ellos para que puedan inscribirse en la plataforma”.

Asimismo, la edil se refirió a otras ventajas que puede tener la medida en torno a la mejora de la calidad del servicio y dijo: “Habrá mayor competencia y la competencia, de alguna manera, mueve al mejoramiento y a elevar la calidad de los servicios presentados. Entendemos que es importante que las personas que brindan servicios en los medios de transporte marplatense no se cierren al cambio, porque cuando los procesos se dan, los cambios se instalan y es necesario que puedan ver aquello que les puede favorecer”.

Con relación a la regulación que se les exigiría a los conductores que tomen viajes a través de las aplicaciones, González explicó que “se le exigirá lo mismo que se exige a taxistas y remiseros. Deberán contar con seguro de conductor y de pasajero, deberán tener el carnet habilitado para transporte de personas y tendrán que hacer todos los aportes económicos que hacen los taxistas y remiseros”.

Por otro lado, se le consultó a la concejala sobre los perjuicios que este proyecto podría tener sobre las cooperativas que desarrollan sus actividades en el sector y con relación a esto expresó: “No creo que vaya a perjudicar. En un proceso psicológico las personas nos resistimos al  cambio. Si ese cambio encima se trata de poner en competencia una actividad que pueda competir con nuestro territorio, indudablemente va a haber resistencia. Lo importante es que tendrán la posibilidad de brindar servicio como remis, como taxi , y además brindar servicio a través de una plataforma digital. No se les quitará el trabajo, por el contrario, se incluirán más horas de trabajo.”

“Entendemos que esto asegura también al pasajero y a los choferes porque cuando se gestiona un transporte vía plataforma digital, se recibe el nombre de la persona que conduce, su documento, su fotografía. El conductor también conoce los datos del pasajero  y además queda registrado adonde va, a que hora se hace el viaje y cuando se finaliza. Se le brinda a la población un medio de movilidad más económico y seguro”, finalizó.