El Concejo aprobó el megaproyecto de transporte: el intendente decidirá el aumento del boleto y la continuidad del servicio

El Concejo aprobó el megaproyecto de transporte: el intendente decidirá el aumento del boleto y la continuidad del servicio

El oficialismo consiguió los votos suficientes para aprobar el expediente, que además establece por un año el estado de emergencia del sector, a raíz de la pandemia del coronavirus.

27 de mayo de 2021

El Concejo Deliberante aprobó por mayoría, en sesión, el megaproyecto de transporte que solicitó el Ejecutivo local.

 

El oficialismo logró los votos gracias al acompañamiento de Acción Marplatense, el arroyismo y la totalidad de su bloque. Frente Renovador, Frente de Todos y Alejandro Carrancio (salvo algunos artículos) votaron en contra.

 

El expediente consta esencialmente de cinco artículos. El primero declara por un año la emergencia del servicio público del transporte de pasajeros. La medida, que puede ser prorrogable por otro año, fue un pedido de los empresarios del sector, quienes aludieron a distintas dificultades para afrontar el servicio durante la pandemia.

 

Por su parte, el segundo artículo contempla el otorgamiento de facultades al intendente Guillermo Montenegro para que pueda fijar un nuevo aumento en el boleto. Dichas atribuciones estarán en vigencia hasta el 31 de diciembre de este año.

 

El siguiente punto plantea las gestiones para que el Ejecutivo pueda lograr la equiparación de los subsidios del transporte con el Área Metropolitana de Buenos Aires, uno de los ejes centrales del mantenimiento del sistema. La comuna había pedido que el Gobierno provincial y nacional contemplen esta situación. Justamente, el cuarto artículo pide la intervención de funcionarios y legisladores marplatenses.

 

El quinto ítem implica otra facultad para Montenegro. El jefe comunal deberá determinar una continuidad del actual servicio, ante la imposibilidad legal que cuenta el Concejo Deliberante, que durante la gestión de Carlos Arroyo ya se había prorrogado el sistema con los actuales prestadores. De esta forma, la única herramienta posible es que el intendente acuerde con los concesionarios la continuidad del servicio hasta restablecer la discusión de un nuevo pliego del transporte.

 

 

 

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