Pliegos del transporte: “Nadie puede darse por sorprendido, son modificaciones planteadas hace dos meses”

Pliegos del transporte: “Nadie puede darse por sorprendido, son modificaciones planteadas hace dos meses”

El concejal Alejandro Carrancio, quien presentó cambios en el expediente que trata el futuro sistema de transporte público de pasajeros, aclaró que su posición había sido adelantada con antelación.

13 de abril de 2021

El concejal oficialista Alejandro Carrancio brindó precisiones sobre su pedido de modificaciones al actual expediente que trata el pliego del transporte público en Mar del Plata en los próximos años. Dicha presentación causó sorpresa en muchos de los concejales del interbloque ya que pretendían que avance el expediente lo antes posible. Sin embargo, se frenó por tiempo indefinido y a días de tener que prorrogar la actual concesión.

 

“Lo venía planteando en el interbloque en charlas con el Ejecutivo. En la comisión de Transporte no estaba y como vi que no tenía una devolución, cuando yo tomé en contacto del expediente en Legislación fue el momento que lo plantee formalmente”, explicó Carrancio, en diálogo con Loquepasa.net.

 

“Entendemos que el proyecto tiene cosas muy positivas. El sistema actual no es lo que a todos nos gustaría que sea y es por eso que planteamos modificaciones para mejorar el transporte. Todos sabían que venía con algunos planteos, hace más de dos meses. Todos estaban al tanto”, enfatizó el concejal, quien aclaró: “Nadie fue tomado por sorpresa”.

 

Acerca de su voto para este expediente, dijo: “Esperamos la devolución de los planteos que se hicieron. En base a eso fijaremos posiciones”. Sobre su solicitud, indicó que “es apoyado por distintos concejales” y remarcó que “aún hay tiempo” para aprobarlo en tiempo y forma.

 

Para Carrancio, uno de los puntos centrales de sus pedidos es el impacto de los nuevos aumentos del boleto. “El corazón de las modificaciones es el impacto y la incidencia que va a tener la aplicación de este nuevo sistema y que no haya un castigo al bolsillo de los usuarios. Puede ser ambicioso y dificulta el andar diario de los pasajeros”, concluyó.

 

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