Desde Cametap indicaron que las pérdidas de recaudación se cuantifican en el orden de los $350.000.000 desde que arrancó la cuarentena. “El nivel de actividad mostró una estrepitosa caída, llegando a tocar un piso del 90%”, indicaron.
Las empresas de transporte público de pasajeros del Partido de General Pueyrredon denunciaron que se encuentran atravesando una “gravísima situación desde el punto de vista económico-financiera” derivada de la cuarentena por coronavirus.
“El Aislamiento Social generó en las empresas de transporte del sector una abrupta caída de los pasajeros transportados y, por ende, de la recaudación, teniendo que adaptar la prestación de los servicios a esta realidad que día a día muta vertiginosamente. Sin embargo, es bien sabido que empresas de servicios como las mencionadas poseen una marcada y alta estructura de costos fijos, lo cual imposibilita la adecuación en el corto plazo de la ecuación económico-financiera para lograr la sustentabilidad del servicio”, reflejaron los empresarios nucleados en Camepat.
Al respecto agregaron que “el nivel de actividad mostró una estrepitosa caída, llegando a tocar un piso nunca antes visto: mermas en el orden del 90%”.
“Toda esta caída en la actividad provocó un cuantioso desfasaje económico financiero en las empresas, ya que comienzan a verse en peligro el cumplimiento normal y habitual de las obligaciones asumidas: las compras de gas oil deben ser abonadas de contado, las remuneraciones a fin de mes deberán ser saldadas en tiempo y forma, las compras de bienes y servicios financiadas a través del sistema bancario (cheques diferidos) y cuyos vencimientos operen de aquí en más también verán peligrados su posibilidad de cobertura. Lo que lleva a las empresas lisa y llanamente a sobrevivir con los magros remanentes de fondos disponibles en un cortísimo plazo y a la espera de futuras partidas en concepto de Subsidios que mensualmente se perciben pero que representan no más del 40% de los fondos totales que gestionan tales empresas”.
En otro orden los empresarios hicieron hincapié en las pérdidas que está ocasionando el coronavirus en el sector. “Las pérdidas se cuantifican en el orden de los $ 350.000.000 mensuales. Las empresas debieron recurrir al financiamiento bancario para poder enfrentar el pago de salarios, pero las cuotas que luego deberán afrontar estarán sujetas a la recomposición del nivel de actividad, escenario poco probable en este contexto”.
La Federación Argentina de Transportadores de Automotor de Pasajeros (F.A.T.A.P.) ya anunció sobre la «imposibilidad de afrontar las obligaciones salariales pendientes así como también de los meses sucesivos» en tanto se mantenga la cuarentena por el coronavirus. En un comunicado, FATAP describe la «grave situación económico financiera que atraviesa el transporte automotor del interior del país» y habla de un «dramática caída de los ingresos del sector» por el aislamiento obligatorio. “Las empresas estamos haciendo un gran esfuerzo junto a nuestros más de 33.000 trabajadores para mantener un servicio esencial para la sociedad y deseamos continuarlo, pero en las actuales condiciones será materialmente imposible e inevitablemente generará el incumplimiento de los salarios y la quiebra de las empresas que son el sostén de tantas familias del interior de nuestro País. Hemos tomado medidas excepcionales en materia sanitaria tanto para los trabajadores como para los pasajeros. Pero en esta situación, si asistencia de ninguna clase, las empresas no podremos seguir brindando el servicio.”
Finalmente los empresarios locales resaltaron que “dado todo lo descrito, se ha procedido a efectuar el cálculo del impacto de estas medidas en la actual tarifa vigente en el Partido de General Pueyrredón. Según fuentes consultadas, el cálculo efectuado por CAMETAP considerando una proyección a cierre 31/05/2020, permite observar una tarifa que rondaría entre $ 45 y $ 50 y que, de 52 / $ 55”.