Bordaisco cuestionó el nuevo aumento de la VTV: “El único bolsillo que le importa a Kicillof es el propio”
Bordaisco cuestionó el nuevo aumento de la VTV: “El único bolsillo que le importa a Kicillof es el propio”
“Hay que dejar de dar vueltas y liberar la VTV del monopolio provincial”, señaló el concejal radical. El aumento del 17,6% elevó la tarifa básica para autos particulares a $114.105,99.
El nuevo aumento de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) en la provincia de Buenos Aires generó cuestionamientos del concejal radical Ariel Bordaisco, quien apuntó contra el gobernador Axel Kicillof y renovó su reclamo para modificar el sistema que regula la prestación del servicio.
“El único bolsillo que le importa a Kicillof es el propio”, sostuvo el edil marplatense, en referencia al incremento que comenzó a regir el jueves 15 de octubre y que impacta en los conductores bonaerenses.
En ese marco, Bordaisco insistió en la necesidad de terminar con el esquema actual y habilitar alternativas para realizar las inspecciones. “Hay que dejar de dar vueltas y liberar la VTV del monopolio provincial, porque no van a largar el curro si los marplatenses no reclamamos autonomía”, afirmó.
El concejal viene planteando desde hace tiempo la necesidad de que la verificación vehicular deje de estar concentrada en las empresas concesionarias del sistema provincial y pueda efectuarse también en talleres habilitados, con el objetivo de ampliar las opciones disponibles para los automovilistas.
El planteo volvió a cobrar fuerza tras la última actualización tarifaria, que representó un incremento del 17,6% para las distintas categorías de vehículos.
Con la nueva escala, la tarifa básica para los vehículos de hasta 2.500 kilos pasó de $97.057,65 a $114.105,99, con IVA incluido. Esto representa una diferencia de $17.048,34 por inspección.
La suba fue dispuesta por el Ministerio de Transporte bonaerense mediante la Resolución N.º 361-MTRAGP-2026, publicada en el Boletín Oficial. Aunque el ajuste estaba previsto inicialmente para julio, su aplicación había sido suspendida durante 90 días tras un acuerdo entre el Gobierno provincial y las empresas concesionarias.
En ese escenario, Bordaisco volvió a poner el foco en la necesidad de discutir el funcionamiento del sistema y reclamó cambios que permitan ampliar la competencia en la prestación del servicio, en medio de un nuevo incremento que impacta directamente en el bolsillo de los conductores.