“Un repartidor necesita hacer más de 450 pedidos por mes para no caer en la pobreza”

“Un repartidor necesita hacer más de 450 pedidos por mes para no caer en la pobreza”

El titular del Sindicato de Cadetes, Motoristas y Mensajeros (SICAMM), alertó que cientos de trabajadores de aplicaciones enfrentan jornadas extensas para alcanzar ingresos básicos y advirtió que la combinación entre menor consumo y más repartidores profundiza la crisis del sector.

31 de julio de 2026

El secretario General del Sindicato de Cadetes, Motoristas y Mensajeros (SICAMM), Alam Veltri, trazó un duro panorama sobre la situación que atraviesan los repartidores de aplicaciones en Mar del Plata y aseguró que muchos trabajadores deben realizar una cantidad de viajes cada vez mayor para alcanzar ingresos que les permitan sostener a sus familias.

 

Según explicó el dirigente, el sector atraviesa un nivel de precarización “muy profundo”, a la espera de medidas que permitan avanzar en una regulación que garantice derechos laborales básicos, cobertura de salud y mejores condiciones de trabajo.

 

En ese marco, Veltri indicó a LoQuePasa.net que, de acuerdo con los relevamientos realizados por el gremio, un repartidor con una familia tipo debería completar alrededor de 453 pedidos mensuales para no quedar por debajo de la línea de pobreza. Con un ingreso promedio de $3.165 por cada entrega, esa cifra equivale a unos 15 viajes diarios durante 30 días consecutivos.

 

Sin embargo, sostuvo que alcanzar ese objetivo resulta cada vez más difícil. “La realidad es que no se llega”, afirmó, al remarcar que muchos trabajadores no logran concretar la cantidad de pedidos necesarios para alcanzar un ingreso digno.

 

La situación es aún más compleja para quienes trabajan en bicicleta. Según detalló, deben pedalear entre ocho y doce horas diarias para completar apenas entre 10 y 12 entregas, mientras que alcanzar 15 pedidos en una jornada ya es considerado un día excepcional.

 

Para Veltri, la problemática responde a una combinación de factores. Por un lado, señaló una disminución del consumo que impacta directamente en la cantidad de pedidos. Por otro, advirtió sobre el crecimiento constante de personas que ingresan a las plataformas en busca de una fuente de ingresos.

 

“Cada vez hay más gente repartiendo y más personas trabajando con aplicaciones de transporte”, sostuvo el dirigente, quien alertó que esta sobreoferta de trabajadores termina reduciendo las oportunidades de generar ingresos suficientes para quienes ya desarrollan la actividad.

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