El presidente del Consorcio Portuario, Marcos Gutiérrez, cuestionó la falta de medidas para aliviar la situación de la industria pesquera y sostuvo que la administración nacional “no tuvo la capacidad de generar ningún nivel de acompañamiento” para los sectores más afectados.
El presidente del Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata, Marcos Gutiérrez, lanzó duras críticas contra las políticas del gobierno de Javier Milei hacia la actividad pesquera y advirtió que la situación del sector se agravó en el último año y medio por el aumento de costos y la ausencia de medidas de alivio para la industria.
Al referirse al presente de la actividad, el funcionario aseguró que el escenario es “sumamente complejo” y explicó que el fuerte incremento de los costos operativos, especialmente del combustible utilizado por las embarcaciones, golpeó con mayor fuerza a la flota costera y a la pesca artesanal, uno de los motores laborales del puerto marplatense.
“Hay una cadena muy negativa que termina afectando a trabajadores y empresas que cada vez tienen más dificultades para sostener su actividad cotidiana”, afirmó en diálogo con Extra Radio.

Gutiérrez también apuntó directamente contra la política económica del Gobierno Nacional y sostuvo que, mientras otras actividades productivas recibieron beneficios fiscales, la pesca quedó al margen.
“Creo que el Gobierno Nacional viene mellando de una manera muy cotidiana y dañina al sector de la pesca. A lo largo de estos últimos dos años se eliminaron impuestos para muchas industrias extractivas, pero a la pesca no se le sacó absolutamente nada. Siguen pagando lo mismo que desde el primer día y, al mismo tiempo, los costos del gasoil y otros insumos no dejaron de aumentar”, cuestionó.
En esa línea, remarcó que el Ejecutivo nacional “ni siquiera tuvo la capacidad de generar algún nivel de acompañamiento para el sector más artesanal o para las empresas más pequeñas que operan en los puertos”.
El titular del Consorcio fue más allá y consideró que existe una mirada política detrás de esa falta de respuestas. “Claramente hay un objetivo sobre un sector del puerto de Mar del Plata. Es un puerto provincial y muchas de las empresas que trabajan aquí se manifestaron en contra de las decisiones del Gobierno Nacional desde la Ley Bases hasta la actualidad”, concluyó