La Libertad Avanza impulsa un sistema unificado para regular taxis, remises y plataformas digitales

La Libertad Avanza impulsa un sistema unificado para regular taxis, remises y plataformas digitales

El bloque presentó un proyecto en el Concejo Deliberante que busca modernizar el esquema de movilidad urbana en Mar del Plata, incorporando bajo una misma normativa a todos los actores del transporte individual.

28 de mayo de 2026

El bloque de concejales de La Libertad Avanza presentó en el Concejo Deliberante un proyecto de ordenanza para crear el “Sistema Unificado de Movilidad Individual de Personas”, una iniciativa que apunta a reformular el esquema de transporte urbano en Mar del Plata y Batán mediante una regulación común para taxis, remises, agencias y plataformas digitales.

 

La propuesta busca adaptar la normativa local a las nuevas modalidades de movilidad que, según plantearon desde el espacio, ya forman parte de la vida cotidiana de miles de usuarios y trabajadores, mientras gran parte de las regulaciones vigentes “quedó atrapada en esquemas pensados para otra época”, argumentaron.

 

El proyecto contempla la creación de un régimen único para toda prestación onerosa de transporte individual de pasajeros, independientemente de la modalidad de contratación o de la tecnología utilizada. Entre sus principales puntos establece un Registro Único Municipal obligatorio, requisitos comunes para conductores y vehículos, seguros específicos, trazabilidad de viajes y mayores facultades de control y fiscalización por parte del municipio.

 

Además, incorpora la obligación de inscripción para las plataformas digitales que operen en la ciudad y plantea una igualdad regulatoria entre todos los prestadores del sistema.

 

Desde La Libertad Avanza señalaron que la iniciativa recoge antecedentes regulatorios, fallos judiciales y distintos proyectos debatidos en los últimos años, incorporando herramientas modernas de control y transparencia ya aplicadas en otras ciudades del país.

 

“El debate ya no puede ser prohibir o permitir. La verdadera discusión es cómo construimos un sistema de movilidad moderno, seguro y adaptado al siglo XXI”, expresaron desde el bloque.

 

En ese marco, remarcaron que la propuesta no implica eliminar el sistema actual de taxis, ya que mantiene vigentes las licencias existentes y preserva derechos históricos del sector, como el levantamiento de pasajeros en la vía pública y el uso de paradas habilitadas.

 

“La intención no es destruir actividades existentes ni beneficiar a sectores particulares. Queremos construir reglas iguales para todos, ampliar las opciones para los vecinos y ordenar una realidad que hace años la política decidió no resolver”, sostuvieron.

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