El Concejo Deliberante aprobó que el intendente fije la tarifa del transporte hasta fin de año con el respaldo del PRO, la UCR, la Coalición Cívica y La Libertad Avanza. Tras el paro de choferes del último fin de semana, crecen las expectativas de que la suba entre en vigencia entre sábado y domingo.
El Concejo Deliberante volvió a habilitar este jueves un esquema que ya se repitió en los últimos años: la delegación de facultades al Ejecutivo para que sea el intendente Agustín Neme quien determine, por decreto, el valor del boleto de colectivo hasta diciembre.
La iniciativa avanzó gracias a la mayoría conformada por el PRO, la UCR, la Coalición Cívica y La Libertad Avanza, mientras que los bloques opositores rechazaron la medida y reclamaron que la discusión tarifaria continúe dentro del recinto.
Con la autorización ya aprobada, ahora todas las miradas apuntan al posible incremento que podría anunciarse en las próximas horas. En el Concejo ya descuentan que el mecanismo volvería a repetirse casi sin cambios: las facultades se delegan un jueves y la nueva tarifa termina aplicándose durante el fin de semana, generalmente entre sábado y domingo, una vez actualizado el sistema SUBE.
El contexto aparece atravesado por la crisis que volvió a exponer el sistema de transporte días atrás. El fin de semana pasado, miles de usuarios quedaron sin colectivos en medio del temporal de lluvia y viento luego de que la Unión Tranviarios Automotor (UTA) iniciara un paro porque los choferes no habían percibido sus salarios. La medida se levantó recién después de una audiencia en el Ministerio de Trabajo y del compromiso empresario de depositar los haberes.
Actualmente, el boleto plano cuesta $1.550. Mientras la cámara empresaria CAMETAP reclama llevarlo a $2.569,48, el estudio técnico municipal fijó un valor de $1.922,56.
Durante el debate, el concejal oficialista Julián Busetti sostuvo que el sistema atraviesa una “emergencia” y remarcó que una gran parte de los pasajeros viaja con subsidios o beneficios, situación que —según afirmó— vuelve inviable el esquema actual.
Desde la oposición, Valeria Crespo, de Unión por la Patria, cuestionó la delegación de facultades y recordó que el boleto acumuló fuertes aumentos en los últimos años mediante decretos del Ejecutivo. En la misma línea, Horacio Taccone, de Acción Marplatense, rechazó la “extorsión” que significó el paro y reclamó una distribución más equitativa de subsidios nacionales para el interior.