Fotomultas: pide no renovar el convenio con la Universidad de San Martín y cuestiona el reparto de fondos

Fotomultas: pide no renovar el convenio con la Universidad de San Martín y cuestiona el reparto de fondos

El concejal Pablo Obeid, advirtió que el esquema vigente es “desfavorable para la comuna” y puso el foco en cómo se distribuyen los ingresos de las infracciones. “Por cada 100 pesos que abonan los conductores, 20 van a la Provincia, 56 a la Universidad y apenas 24 quedan en el municipio”, detalló.

5 de mayo de 2026

En el marco de la comisión de Movilidad Urbana del Concejo Deliberante, el concejal opositor Pablo Obeid reclamó que el Ejecutivo municipal no avance con la renovación del convenio por el sistema de Fotomultas firmado con la Universidad Nacional de San Martín, al considerar que el acuerdo vigente perjudica las finanzas locales.

 

El edil recordó que el convenio actual, suscripto el 21 de diciembre de 2021, tiene una duración de cinco años y vencerá a fines de este año, por lo que el gobierno deberá definir si lo prorroga o si impulsa un nuevo esquema mediante licitación.

 

En ese contexto, Obeid puso en duda la conveniencia del modelo actual y remarcó la distribución de los ingresos generados por las infracciones. “Hoy, por cada 100 pesos que abonan los conductores, 20 van a la Provincia, 56 a la Universidad de San Martín y apenas 24 quedan en el municipio”, detalló.

Según las proyecciones mencionadas por el concejal, la comuna percibiría alrededor de 1.400 millones de pesos, mientras que la casa de estudios alcanzaría unos 3.200 millones por tareas vinculadas a capacitación, un punto que el edil consideró poco claro. En ese sentido, cuestionó que la mayor parte de los recursos quede en manos de la universidad por actividades que, según planteó, no están suficientemente explicitadas en su alcance.

 

“El municipio tiene problemas de financiamiento. Si se revisara este esquema o se redujera lo que percibe la universidad, esos fondos podrían destinarse a obras clave para mejorar la seguridad vial”, sostuvo.

 

Además, Obeid subrayó que nunca se realizó una licitación pública para implementar el sistema y consideró necesario abrir ese proceso para transparentar los costos y condiciones del servicio. “Instamos al Ejecutivo a que aproveche estos meses y evalúe la necesidad de no renovarlo, porque es claramente desfavorable para la comuna”, concluyó.

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