El Ejecutivo sacudió al Concejo: ingresaron los proyectos de emergencia y licitación del transporte

El Departamento Ejecutivo municipal envió este mediodía al Concejo Deliberante dos proyectos clave vinculados al transporte público de pasajeros, que generaron un fuerte impacto político en el deliberativo. El primero declara el Estado de Emergencia del Servicio de Transporte Urbano Colectivo de Pasajeros por un año, prorrogable por igual período. El segundo autoriza al Ejecutivo a llamar a Licitación Pública Nacional e Internacional para otorgar en concesión la prestación del servicio en el Partido de General Pueyrredon.

Ambos expedientes ingresaron en medio de fuertes rumores que circulaban desde temprano en los pasillos del Concejo. Según trascendió, los proyectos podrían tratarse el próximo martes en la Comisión de Movilidad Urbana, lo que marcaría el inicio de una nueva etapa de debate sobre uno de los temas más sensibles para la ciudad.

La decisión del Ejecutivo sorprendió a todos los bloques, incluso a los propios concejales del oficialismo, que no esperaban una movida de tal magnitud a solo un mes del cambio de gobierno municipal. Cabe recordar que en diciembre próximo, Montenegro asumirá como senador provincial y será Agustín Neme quien lo reemplace al frente del Ejecutivo local.

El contexto no es menor. Tras meses de intensas discusiones y negociaciones, el pliego de licitación del transporte impulsado por Montenegro fue archivado tiempo atrás en la Comisión de Legislación del Concejo Deliberante, luego de que una mayoría de concejales lo rechazara. En aquella oportunidad, el voto negativo del concejal Alejandro Carrancio —hoy aliado del intendente— fue determinante para que la iniciativa se cayera, generando un fuerte cimbronazo político dentro del interbloque de Juntos por el Cambio.

Frente a ese revés, en diciembre de 2023, el intendente decretó la cuarta extensión de los contratos de las empresas prestatarias, por un nuevo plazo de dos años o hasta que se concrete una nueva licitación. La medida se tomó tras el pedido del Concejo para que el Ejecutivo reconsiderara el pliego de bases y condiciones presentado en 2022, y ante la inminencia del vencimiento de la extensión vigente.

Ahora, la irrupción de estos nuevos expedientes vuelve a abrir el tablero político y genera una ola de especulaciones sobre las verdaderas intenciones del gobierno saliente. Mientras algunos interpretan la maniobra como un intento de dejar allanado el camino para la próxima gestión, otros sostienen que Montenegro busca cerrar su mandato con una señal de gestión en un tema pendiente y conflictivo.

Con un mes por delante y un clima político en ebullición, el debate por el transporte promete ser uno de los capítulos más intensos del cierre de gestión municipal.