Reclamo por el estado de la Autovía 2: “Cada vez está peor”
Reclamo por el estado de la Autovía 2: “Cada vez está peor”
El concejal radical Daniel Núñez cuestionó la falta de mantenimiento de la autopista que conecta Mar del Plata con la Capital Federal y exigió a la Provincia y a AUBASA respuestas urgentes. “Es una vía que quedó obsoleta y es un problema para el turismo”, advirtió.
El estado de la Autovía 2 volvió a estar en el centro del debate en el Concejo Deliberante de Mar del Plata. En la comisión de Obras, se trató un proyecto impulsado por el concejal radical Daniel Núñez, quien solicitó que la empresa AUBASA y el gobierno bonaerense brinden informes detallados sobre la situación actual de la traza y sus condiciones de mantenimiento.
Núñez, autor de la iniciativa, denunció que la autopista presenta un deterioro creciente y que las intervenciones realizadas son insuficientes. “Quienes recorremos esta autopista lo hacemos todo el año, al igual que miles de turistas. Y la realidad es que la situación es siempre la misma y cada vez peor”, remarcó.
Entre los principales problemas, el edil mencionó la falta de señalización, la escasa conservación del pavimento y la acumulación de agua en días de lluvia. “Hay carteles que indican trabajos de mantenimiento, pero cuando uno pasa, no ve absolutamente ninguna obra. Se arreglan 200 metros y 300 metros después aparecen baches o sectores totalmente desgastados”, cuestionó.
Además del mantenimiento, el concejal puso el foco en las demoras que se generan en la circulación, especialmente en temporada alta. “Es una autopista de dos carriles y, cada vez que hay un fin de semana largo o un cambio de quincena, lo que debería demorar cuatro o cinco horas se convierte en un viaje de ocho o diez”, señaló.
En ese sentido, Núñez consideró que la situación afecta directamente a la actividad turística de Mar del Plata y de las localidades que se conectan a través de la autovía. Por ello, reclamó que el gobierno provincial no solo garantice un mantenimiento real, sino que también avance con obras de infraestructura más ambiciosas.
“El ensanchamiento de la autopista es una necesidad urgente. Además, es fundamental revisar el trazado en los pueblos que atraviesa, porque en algunos casos el tránsito pasa prácticamente por el centro y obliga a reducir la velocidad a menos de 60 km/h, perdiendo así su función como vía rápida”, concluyó.