Aplicaciones de transporte: “Hay un interés oculto y quieren pisotear al taxista marplatense”

El proyecto que buscaba eliminar las sanciones a conductores que trabajan en plataformas como Uber, Cabify o Didi volvió a fracasar en el Concejo Deliberante. La propuesta, presentada en enero por la Coalición Cívica, fue debatida nuevamente en la Comisión de Movilidad Urbana, pero quedó sin tratamiento efectivo debido a la falta de apoyo dentro del propio interbloque oficialista y la presión ejercida por el sector tradicional de transporte de pasajeros.

La iniciativa buscaba adecuarse a los recientes anuncios del Gobierno Nacional sobre la desregulación del transporte automotor de pasajeros, que permitirían a vehículos con seguro y Verificación Técnica Vehicular (VTV) prestar servicios de transporte. Sin embargo, el proyecto no logró consenso en la Comisión de Movilidad Urbana, presidida por el concejal Guillermo Volponi, quien accedió al pedido de la concejal de la Coalición Cívica, Angélica González, para incluirlo en el debate.

Al respecto, Pablo Sánchez, presidente de la Sociedad de Conductores de taxis, en diálogo con LoQuePata.net, se mostró satisfecho por la decisión que se tomó en el Concejo. “Sabemos que esta iniciativa de la Coalición Cívica no tuvo eco en el resto de los bloques y tenemos su compromiso de que se va hacer un seguimiento serio del tema”.

Sánchez remarcó que las empresas de transporte por aplicación “quieren pisotear al taxista marplatense”. “Hay un interés oculto. Sabemos que tienen un gran poder económico y nos quieren poner en igualdad de condiciones cuando nosotros brindamos un servicio eficiente y tributamos impuestos”.

Por último, el presidente de la entidad, al ser consultado sobre las perspectivas de cara al verano sostuvo que “será problemático”.  “Se van a repetir los problemas de la temporada pasada. No hay controles y se desprotege al taxista. Pedimos que el transporte en la ciudad sea regulado para que el pasajero se sienta seguro”, concluyó.